閱讀全文 不知不覺間上一代GL8已經銷售了整整10年。對習慣了2-3年便進行一次整體改進,并且一般每4-5年就全面改款的當代汽車來講,10年簡直...
閱讀全文 如果你坐在新一代GL8的駕駛席上卻找不到座椅調節的開關,請不要糾結,它就位于通常所處位置的另一側。難道是工廠將左右兩張座椅裝...
閱讀全文 看過了上海車展所有的首發全新車型后,相信很多朋友還會有意猶未盡的感覺,接下來就讓網上車市帶您繼續盤點車展全部概念車型,概念車...
閱讀全文 如果你坐在新一代GL8的駕駛席上卻找不到座椅調節的開關,請不要糾結,它就位于通常所處位置的另一側。難道是工廠將左右兩張座椅裝...
閱讀全文 當“不一般”的乘客已經不滿足后排乘坐空間時,一種乘坐空間更大,舒適性更好的車型也隨著這些“不一般”的消...
閱讀全文 避開太陽的炙烤、隔絕鬧市的喧囂----透心的涼風和舒適的座椅正伺候著我的身體,而劇院級的音響正服侍著我的耳朵...這輛GL8讓我頓...
閱讀全文 對于行政車的選擇,我們大致可以分為這樣兩種,首先是領導層專屬行政座駕,比如奧迪A8L、寶馬7系等,這些行政轎車都是專門為重要人物配...
閱讀全文 《非誠勿擾2》為三亞的旅游添了一把火,而對于我來說身為汽車行業媒體工作者這部電影中來自美國的豪華房車卻也給我流下了深刻的...
閱讀全文 作為頂級MPV的典范,別克GL8以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口,被東南亞媒體譽為“完美MPV”;而最新...
閱讀全文 別克GL8自1999年國產至今已經擁有超過十年的歷史了,而在這十年間雖然小改款不斷,但是真正有力的新款車型恐怕也就只有陸尊一款。...